Necesitatea schimbarii bujiilor intr-un service auto multimarca

Bujiile sunt componente ale motorului autoturismului al carui rol este de a aprinde combustibilul din camerele de ardere, iar schimbarea acestora se face intr-un service auto multimarca pentru ca proprietarii autoturismelor sa fie siguri ca au facut cea mai buna alegere si ca autoturismul lor nu va avea de suferit.

Ce sunt bujiile si cand trebuie schimbate intr-un service auto multimarca?

Mecanicii le recomanda conducatorilor auto sa ia in calcul schimbarea bujiilor atunci cand apar urmatoarele semne de deteriorare a acestor piese componente:

• Supraincalzirea bujiei – daca bujia este foarte calda in urma verificarii, atunci poate fi vorba despre o supraincalzire a motorului sau de un amestec slab de aer/ benzina. In acest caz, este nevoie de verificari suplimentare pentru identificarea problemei;

• Depuneri de carbon pe bujie – daca specialistii in reparatii masini din Bucuresti remarca aceasta problema, cu siguranta filtrul de carbon al respectivei masini este imbacsit, voltajul de aprindere este mic sau sistemul de pornire la rece are o problema. Pentru a rezolva defectiunea, este nevoie de verificarea bateriei si a sistemului de pornire pentru a nu exista nereguli;

• Rupturi pe suprafata bujiei – atunci cand una din bujii este rupta, este vorba de obiecte straine care au patruns in camera de ardere, lucru care necesita interventia specialistilor si verificarea cilindrilor cu mare atentie;

• Cenusa existenta pe bujie – reziduurile generate de aditivii din combustibil iau forma cenusei si necesita verificari suplimentare, intrucat aceleasi depuneri sunt intalnite si pe blocul motor.

Service auto multimarca | Reparatii masini din Bucuresti | NordGarage.ro

Simptomele unei bujii uzate ce necesita inlocuite

Spre deosebire de alte piese ale masinii, bujiile se deterioreaza in mod diferit, de aceea conducatorii auto trebuie sa fie atenti la semnele si semnalele pe care le indica. In functie de gradul de deteriorare a bujiilor si de modul in care se prezinta, poate fi vorba de o exploatare gresita a autoturismului sau de o incompatibilitate a piesei cu alte elemente ale masinii printre care:

• Electrodul central al bujiei este ingalbenit – o problema cauzata de autoaprindere sau de temperatura de functionare a motorului incompatibila cu bujia;

• Uscarea bujiei – bujiile fara urma de lubrifiere sunt determinate de incompatibilitatea acestei piese cu voltajul de aprindere.

Pentru programari si alte informatii importante se poate consulta site-ul NordGarage.ro.